JR西日本の新車

何でも関西地区の東海道・山陽緩行線に新形式３２１系を導入するそうです。
ベースは現在の緩行線主力、２０７系。現在運用している２０１系、２０５系を置き換えて、
緩行線のスピードアップを図るようです。
んでも、２０１系も２０５系も、車齢的にはまだまだ使えます。これらの車両がどこに赴くのか、こっちにも興味が注がれます。


そんなわけで、ちょっとネットサーフィンしていたら、２０１系は大阪環状線へ、と言うことらしいですね。
それで大阪環状線もスピードＵＰできるなら、悪くは無いかも。
山手線を１０３系から２０５系に置き換えた時の失敗は繰り返さないで・・・ってＪＲ西日本だからあんまり心配ないけど（笑）
※かつて山手線に２０５系を導入した時、実は山手線、全くスピードＵＰしていなかったため、
　２０５系を酷評する見解も当時あったりしました。
　もっとも、横浜線を２０５系に置き換えた時は、その性能をフルに発揮して劇的なスピードＵＰを
　果たしたのですが。